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sábado, 16 de fevereiro de 2019
UM PENSAMENTO PARA O VERÃO
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Com as cirurgias a ser canceladas a este ritmo lá para o Verão já não há ninguém vivo para ser operado. Pumba! Acabam-se as listas de espera e temos um SNS na perfeição para Costa exibir nas eleições.
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Tiago Dores in “Observador” (13-02-2019)
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Com as cirurgias a ser canceladas a este ritmo lá para o Verão já não há ninguém vivo para ser operado. Pumba! Acabam-se as listas de espera e temos um SNS na perfeição para Costa exibir nas eleições.
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Tiago Dores in “Observador” (13-02-2019)
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MANHAS DE SEMINÁRIO
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[...] "Esta excepção é incompreensível, sejamos nós agnósticos ou católicos, e viola claramente a Constituição da República Portuguesa e até mesmo a Concordata que determina “que só estão isentos de impostos os actos que se destinem a fins estritamente religiosos”.
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CARAS HÁ MUITAS
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O vídeo em cima mostra dezenas de “fotografias” diferentes. Em boa verdade, nenhuma delas corresponde a uma pessoa real ― são todas criadas artificialmente por um gerador de imagens. Tal geringonça pode criá-las e modificá-las até ao infinito, incluindo a associação e combinação. Imagine-se o que tal instrumento permite fazer, desde meter a Sé na Misericórdia, até pôr o Sporting a ganhar o campeonato!
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sexta-feira, 15 de fevereiro de 2019
"LENTO MA NON TROPPO"
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A 26 de Junho de 2016, um terramoto atingiu o Mar de Marmara, nos arredores de Istambul, na Turquia, e só parou 50 dias depois. Na altura, ninguém sabia o que estava a acontecer. Tal terramoto é chamado de “terramoto lento” e esse tipo pode anunciar desastres mais graves no futuro.Todos os terramotos têm a mesma causa básica: placas tectónicas a escorregar e a deslizar uma contra a outra. Estes pedaços da crosta terrestre estão sempre em movimento e, ocasionalmente, quando esbarram uns nos outros, ficam presos. Quando isso acontece, a pressão continua a aumentar até que toda essa energia seja libertada de uma só vez.
É assim que funciona um terramoto regular, mas este não é o único tipo que o nosso planeta pode produzir. A energia do terramoto também pode ser libertada gradualmente, através de um processo de deslizamento lento que leva semanas, meses ou até anos.
Aconteceu na Turquia em 2016, de acordo com a National Geographic. Uma falha no mar de Marmara escorregou, levando a um evento de pouca velocidade que durou até meados de Agosto.
Um grupo de investigadores, por acaso, tinha equipamento de medição de terramotos instalado na área e registou tudo. Mas os detalhes do evento lento na Turquia – e noutras áreas do mundo – permanecem misteriosos.
É possível que terramotos pequenos e regulares possam provocar deslizamentos lentos. De facto, o deslizamento lento da Turquia em 2016 foi precedido por um terramoto de magnitude 4,4.
Mas também é possível que deslizamentos lentos possam provocar grandes terramotos. Por exemplo, o terramoto de Tohoku no Japão, um dos maiores terramotos já registados, aconteceu logo após o início de um evento lento na mesma área. Há boa probabilidade de o deslizamento ter causado o terramoto.
Se esse for o caso, os eventos lento podem ser usados para prever grandes terramotos dias ou semanas antes que aconteçam, salvando inúmeras vidas. No entanto, para já, os cientistas não têm certeza de como usá-los para prever terramotos – ou sequer se isso é possível.
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(Adaptado de "Notícias ZAP")
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QUANDO VOZ DA MACONHA É VOZ DE DEUS
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O automóvel tinha matrícula britânica, mas o homem é de cidadania são-tomense. De acordo com as autoridades, não tem antecedentes criminais e o teste para despiste de hiper-alcoolemia foi negativo.
Segundo o Presidente do Sindicato Unificado da Polícia, o condutor tinha um discurso incoerente e terá dito à polícia que "foi a voz de Deus" que o levou a abalroar as viaturas em causa. Cá para mim, foi a voz da maconha que ele ouviu e deve tê-la ouvido aos berros!
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DO MAJESTOSO AO RIDÍCULO VAI SÓ UM PASSO
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O Vaticano comunicou esta quinta-feira a escolha de um novo cardeal camerlengo. Uma das suas atribuições é confirmar a morte do Papa, quando esta ocorre, batendo a cabeça do pontífice três vezes com um martelo de prata e gritando o seu nome. Em caso de morte papal, é ainda responsável por remover o anel pontifício e cortá-lo, de modo a que não possa ser mais usado como sinete.Sou uma das pessoas mais conservadoras da Península Ibérica e cercanias. Acho bem manter tradições, desde que compatíveis com as normas da civilização e mantenham alguma dignidade. Mas esta de confirmar a morte do Papa com marteladas na cabeça ― ainda que com martelo de prata ― e berrando-lhe ao ouvido, parece-me indigna pelo ridículo que envolve no tempo actual. Não exageremos!
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"E PUR SI MUOVE"
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Neste dia, 15 de Fevereiro, em 1564, nasceu o matemático, astrónomo e físico italiano Galileo Galilei, um dos primeiros Homo erectus a olhar para o céu com um telescópio que lhe permitiu ver, entre muitas outras coisas, fases no planeta Vénus e quatro pontos luminosos a orbitar Júpiter. 
No tempo de Galileo, toda a elite intelectual subscrevia a teoria de Aristóteles, de que a Terra era o centro de um universo mais ou menos estático. Por isso, a observação de satélites em Júpiter (agora chamados satélites galileanos) e a revelação de que Venus orbitava o Sol e não a Terra foi considerada heresia pela Inquisição Romana e, em 1963, Galileo foi obrigado a retratar-se, passando o resto da vida em prisão domiciliária. Ficou famosa uma frase sua dessa época ― E pur si muove (E contudo move-se) ― hoje usada quando alguém é impedido de dizer o que é verdade mas convém ignorar.
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quinta-feira, 14 de fevereiro de 2019
DIZIA "O MAIOR"
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O apreço exterior pela arte é a sobrecasaca da inteligência.
Quem se quererá apresentar diante dos seus amigos com uma inteligência nua?
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Eça de Queirós
Quem se quererá apresentar diante dos seus amigos com uma inteligência nua?
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Eça de Queirós
quarta-feira, 13 de fevereiro de 2019
O ASTERÓIDE DO APOCALIPSE
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(Publicado em ZAP.aeiou)
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No dia 14 de Fevereiro, também conhecido como dia de São Valentim, o “asteróide do Apocalipse” poderá ser visto a olho nu no céu nocturno. O Bennu surgirá a partir do lado direito de Marte, adianta a NASA. Há a probabilidade de entrar em colisão com a Terra daqui a 100 anos. Se colidisse com o nosso planeta, o asteróide libertaria 80 mil vezes mais energia do que a bomba atómica de Hiroshima, sendo um dos asteróides mais perigosos nas proximidades da Terra, adianta o Express.
Actualmente, o Bennu é objecto de estudo da NASA, numa missão que conta com a OSIRIS-REx, lançada em 2016 com o objectivo de estudar e recolher amostras do asteróide.
Durante um ano, a OSIRIS-REx vai estudar o corpo rochoso, sem aterrar nele, com o propósito de seleccionar um local seguro e cientificamente interessante para recolher, em 2020, com o auxílio de um braço robótico, um fragmento de rocha que será enviado para análise na Terra, onde a sonda deverá regressar em 2023.
O “asteróide do Apocalipse” foi, muito provavelmente, formado no principal cinturão de asteróides, entre Marte e Júpiter, mas está agora mais perto do que nunca do nosso planeta.
Bennu pode conter moléculas orgânicas semelhantes às que deram origem à vida na Terra, uma vez que a sua matéria não sofreu mudanças durante milhares de anos.
A OSIRIS-REx foi lançada a partir da Terra e é a primeira "espaçonave", com aproximadamente 500 metros de comprimento, a conseguir circular nas proximidades de um objecto espacial tão pequeno com gravidade suficiente apenas para manter o veículo em órbita estável.
O asteróide está localizado entre a Terra e Marte, pesa 87milhões de toneladas e orbita o Sol. A NASA acredita que há lá água, ou moléculas similares, que podem ajudar a revelar como foi formado o Sistema Solar.
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DESTA ESCAPO !
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Hoje respirei fundo: segundo observações feitas pelo telescópio Gaia, a monstruosa colisão entre a nossa galáxia ― Via Láctea ― e a galáxia Andrómeda não vai ocorrer daqui a 3,9 mil milhões de anos, como estava previsto, mas só daqui a 4,5 mil milhões, o que me dá um prazo razoável para, eventualmente, escapar ao desastre. Vou adormecer a pensar nisto!
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MOTORES DO TRABALHO AGRÍCOLA
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O uso de animais como motores no trabalho agrícola terá tido início há cerca de 6.000 anos e constituiu um dos maiores progressos na história do homem. A capacidade de tracção do gado levou à invenção do arado, para preparar a terra para o cultivo, e ao transporte de cargas pesadas em distâncias relativamente longas, especialmente depois da invenção da roda ou, mais precisamente, como já aqui se falou um dia, depois da invenção do eixo da roda, sem o qual esta teria pouca ou nenhuma utilidade.
Após o início do consumo do leite de vários animais na alimentação, foi o gado do sexo feminino que mais se generalizou como meio motor agrícola, especialmente a vaca. Esta representava ― e representa ― trabalho, leite, carne, adubo e aquecimento de espaços habitacionais, como ainda há poucos anos acontecia em muitas terras do nosso País.
Após o início do consumo do leite de vários animais na alimentação, foi o gado do sexo feminino que mais se generalizou como meio motor agrícola, especialmente a vaca. Esta representava ― e representa ― trabalho, leite, carne, adubo e aquecimento de espaços habitacionais, como ainda há poucos anos acontecia em muitas terras do nosso País.
A presença de alterações ósseas em esqueletos de gado utilizado no trabalho agrícola, quando comparado com gado selvagem, comprova, o uso desses animais como motores vivos. As diferenças são claras sobretudo nos membros. E o curioso destes factos de há 6.000 anos é que chegaram ao nosso tempo, até na Europa.
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terça-feira, 12 de fevereiro de 2019
POR QUÉ NO TE CALLAS ?
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Na sequência da cabazada de golos que apanhou no jogo com o Benfica no Estádio da Luz, a SAD do Nacional divulgou um comunicado em que, em vez de pedir desculpa aos sócios, simpatizantes, apoiantes, contribuintes e rebabá, vem manifestar grande indignação perante tudo o que se disse, escreveu, mostrou e comentou acerca do desastre que ocorreu na Luz na noite do passado dia 11. Diz a folhas tantas na referida prosa: […] Assim, foram já dadas indicações ao departamento jurídico desta SAD no sentido de serem apresentadas queixas-crime contra todos aqueles que puseram em causa a honra e o bom-nome desta SAD e dos seus profissionais e ainda contra os órgãos de comunicação social que permitiram que se veiculasse esse tipo de afirmações […] ― É de gargalhada esta!
Os finórios da Madeira pretendem com a sua acção atirar poeira para os olhos dos que lêem, ouvem ou ou vêem as notícias da goleada. Querem tais notícias como se elas fossem as de um terramoto, uma trovoada, ou a erupção de um vulcão, fenómenos não atribuíveis a nenhuma SAD.
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UMA HISTÓRIA TRÁGICA E MARÍTIMA
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Num blog intitulado "Navios à Vista", encontrei o relato de um encontro do paquete "SERPA PINTO" com um submarino alemão, a 600 milhas das Bermudas. É um documento interessante porque dá ideia de como se passavam as coisas no mar naquela época de guerra.
O texto não está com muita qualidade, pelo que fiz algumas correccões pontuais. Reza assim a parte inicial e principal:
Em 1940 havia em Lisboa imensos refugiados de guerra, sobretudo judeus, que se encontravam em trânsito para os E.U.A. e, como tal, o "SERPA PINTO", assim como outras unidades mercantes nacionais, entraram nesse tráfego, utilizando os portos de Filadélfia e Baltimore. Além das viagens aos E.U.A., também realizou, ainda durante os anos de guerra, viagens ao Brasil e a África.
Naquela época a maior parte dos passageiros eram judeus fugidos dos países do “Eixo” e o paquete de imediato se tornou bem conhecido, quer das forças “Nazis”, quer dos “Aliados”. Vários episódios graves provam o que se dizia. Em 1941, quando navegava em pleno Atlântico, o paquete foi interceptado pela “Royal Navy” que o obrigou a seguir para as Bermudas, onde lhe foi passada uma busca durante três dias. Os Ingleses suspeitavam, que o paquete transportasse passageiros de nacionalidade Alemã.
A 26.05.1944, pela meia-noite, apesar de totalmente iluminado, mostrando a sua sinalização convencional de navio mercante neutral, quando em viagem de Lisboa e Ponta Delgada para os E.U.A., foi mandado parar pelo submarino Alemão U-541, a 600 milhas a leste das Bermudas. Além de 157 tripulantes, iam a bordo 228 passageiros e destes fazia parte um grande número de judeus refugiados de guerra. Por ordem do seu comandante, Kapitanleutnant Kurt Petersen, foi arriada uma embarcação, que conduziu para bordo do submarino o imediato e o segundo piloto do "SERPA PINTO", levando os documentos do navio. O imediato ficou retido como refém, enquanto um oficial alemão e marinheiros armados de metralhadoras se deslocaram a bordo do paquete para passarem uma busca. O oficial alemão informou o comandante Português que procurava um cidadão britânico, natural do Canadá, que foi levado ao submarino, após ter sido localizado no seu camarote. O imediato regressou a bordo com a notícia de que o "SERPA PINTO" seria torpedeado dentro de 20 minutos e, por esse motivo o paquete foi abandonado, permanecendo os passageiros e tripulantes nos barcos salva-vidas ao sabor das ondas. O tempo passou e, cinco horas mais tarde, o comandante do "SERPA PINTO" foi levado à presença do seu homólogo Alemão, tendo este informado, que aguardava de Berlim, a confirmação da ordem de afundamento do navio. Pelas 08h00, finalmente chegou a ordem de não afundar o paquete, regressando a bordo os passageiros, tripulantes e ainda o cidadão britânico. No entanto, dois Americanos de origem lusa ficaram detidos a bordo do submarino, o qual permaneceu próximo do paquete até ao meio-dia, tendo por fim submergido e o "SERPA PINTO" prosseguido viagem para Filadélfia às 17h00. Os dois Americanos feitos prisioneiros foram levados para a base de Lorient, onde o U-541 chegou a 22.06.1944, ignorando-se as razões da sua detenção.
O incidente forçara o paquete a uma paralisação de cerca de 17 horas, grande parte de noite, e assustara e incomodara passageiros e tripulantes. Com a confusão que se gerou, o médico de bordo, um cozinheiro e uma criança de 16 meses perderam a vida, devido a terem caído ao mar. Em Dezembro de 1942 atracava no porto de Lisboa, trazendo a bordo 40 crianças de nacionalidade britânica, que haviam sido evacuadas para os E.U.A. e agora, voluntariamente, regressavam à Europa.
O U-541 sob o comando do Kapitanleutnant Kurt Petersen, após terminada a guerra, rumou a Gibraltar por ordem do almirantado Alemão, onde se rendeu às autoridades navais Britânicas a 14.05.1945. Mais tarde foi levado para Lisahally, na Irlanda do Norte, onde se juntou a uma enorme alcateia* de outros submarinos Alemães, que também se tinham rendido aos “Aliados”. Em 05.01.1946 aquele submarino foi afundado, na denominada operação Deadlight, alvejado pelos contratorpedeiros HMS ONSLAUGHT e HMS ZEALOUS ao largo da costa, posição 55.38N e 07.35W. O seu comandante ficou detido, permanecendo num campo de prisioneiros de guerra na Grã-Bretanha até Janeiro de 1948. […]
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Num blog intitulado "Navios à Vista", encontrei o relato de um encontro do paquete "SERPA PINTO" com um submarino alemão, a 600 milhas das Bermudas. É um documento interessante porque dá ideia de como se passavam as coisas no mar naquela época de guerra.
O texto não está com muita qualidade, pelo que fiz algumas correccões pontuais. Reza assim a parte inicial e principal:
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Serpa Pinto
----Em 1940 havia em Lisboa imensos refugiados de guerra, sobretudo judeus, que se encontravam em trânsito para os E.U.A. e, como tal, o "SERPA PINTO", assim como outras unidades mercantes nacionais, entraram nesse tráfego, utilizando os portos de Filadélfia e Baltimore. Além das viagens aos E.U.A., também realizou, ainda durante os anos de guerra, viagens ao Brasil e a África.
Naquela época a maior parte dos passageiros eram judeus fugidos dos países do “Eixo” e o paquete de imediato se tornou bem conhecido, quer das forças “Nazis”, quer dos “Aliados”. Vários episódios graves provam o que se dizia. Em 1941, quando navegava em pleno Atlântico, o paquete foi interceptado pela “Royal Navy” que o obrigou a seguir para as Bermudas, onde lhe foi passada uma busca durante três dias. Os Ingleses suspeitavam, que o paquete transportasse passageiros de nacionalidade Alemã.
A 26.05.1944, pela meia-noite, apesar de totalmente iluminado, mostrando a sua sinalização convencional de navio mercante neutral, quando em viagem de Lisboa e Ponta Delgada para os E.U.A., foi mandado parar pelo submarino Alemão U-541, a 600 milhas a leste das Bermudas. Além de 157 tripulantes, iam a bordo 228 passageiros e destes fazia parte um grande número de judeus refugiados de guerra. Por ordem do seu comandante, Kapitanleutnant Kurt Petersen, foi arriada uma embarcação, que conduziu para bordo do submarino o imediato e o segundo piloto do "SERPA PINTO", levando os documentos do navio. O imediato ficou retido como refém, enquanto um oficial alemão e marinheiros armados de metralhadoras se deslocaram a bordo do paquete para passarem uma busca. O oficial alemão informou o comandante Português que procurava um cidadão britânico, natural do Canadá, que foi levado ao submarino, após ter sido localizado no seu camarote. O imediato regressou a bordo com a notícia de que o "SERPA PINTO" seria torpedeado dentro de 20 minutos e, por esse motivo o paquete foi abandonado, permanecendo os passageiros e tripulantes nos barcos salva-vidas ao sabor das ondas. O tempo passou e, cinco horas mais tarde, o comandante do "SERPA PINTO" foi levado à presença do seu homólogo Alemão, tendo este informado, que aguardava de Berlim, a confirmação da ordem de afundamento do navio. Pelas 08h00, finalmente chegou a ordem de não afundar o paquete, regressando a bordo os passageiros, tripulantes e ainda o cidadão britânico. No entanto, dois Americanos de origem lusa ficaram detidos a bordo do submarino, o qual permaneceu próximo do paquete até ao meio-dia, tendo por fim submergido e o "SERPA PINTO" prosseguido viagem para Filadélfia às 17h00. Os dois Americanos feitos prisioneiros foram levados para a base de Lorient, onde o U-541 chegou a 22.06.1944, ignorando-se as razões da sua detenção.
O incidente forçara o paquete a uma paralisação de cerca de 17 horas, grande parte de noite, e assustara e incomodara passageiros e tripulantes. Com a confusão que se gerou, o médico de bordo, um cozinheiro e uma criança de 16 meses perderam a vida, devido a terem caído ao mar. Em Dezembro de 1942 atracava no porto de Lisboa, trazendo a bordo 40 crianças de nacionalidade britânica, que haviam sido evacuadas para os E.U.A. e agora, voluntariamente, regressavam à Europa.
O U-541 sob o comando do Kapitanleutnant Kurt Petersen, após terminada a guerra, rumou a Gibraltar por ordem do almirantado Alemão, onde se rendeu às autoridades navais Britânicas a 14.05.1945. Mais tarde foi levado para Lisahally, na Irlanda do Norte, onde se juntou a uma enorme alcateia* de outros submarinos Alemães, que também se tinham rendido aos “Aliados”. Em 05.01.1946 aquele submarino foi afundado, na denominada operação Deadlight, alvejado pelos contratorpedeiros HMS ONSLAUGHT e HMS ZEALOUS ao largo da costa, posição 55.38N e 07.35W. O seu comandante ficou detido, permanecendo num campo de prisioneiros de guerra na Grã-Bretanha até Janeiro de 1948. […]
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* No Brasil usa-se "alcateia de submarinos", segundo o Dicionário Priberam.
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SIM, SENHOR MINISTRO
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No gabinete do Ministro:
“Marca uma reunião com os Secretários de Estado para Sexta-Feira”.
Sexta-Feira é com “s” ou com “x”? ― pergunta a secretária.
O Ministro pensa um momento e responde: "Marca para Quinta-Feira".
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segunda-feira, 11 de fevereiro de 2019
HOMEM TEM CABEÇA ― ÀS VEZES...
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Os insectos deixam rasto nas plantas que visitam, rasto constituído por amostras do seu DNA. Baseados nisso, investigadores da Universidade de Aarhus, na Dinamarca, analisaram o DNA de insectos em 50 flores selvagens, encontrando DNA de 135 espécies de insectos.
Tal método permitirá ― digo eu ― saber quais as ameaças para cada tipo de planta nas várias regiões e tornar mais seguro o planeamento das culturas.
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ASSIM VAMOS ANDANDO
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A Central Eléctrica de de Juliet, na Georgia, é a maior central eléctrica a carvão nos Estados Unidos. Queima 34.000 toneladas de carvão por dia e emite para a atmosfera mais de 5 milhões de toneladas de CO2 por ano! 5 milhões de toneladas de gás!
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UM SUBTIL FRUTO DA SELECÇÃO NATURAL DARWINIANA
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A borboleta monarca começa a vida como um ovo posto pela fêmea adulta numa folha da planta serralha. É do tamanho da cabeça de um alfinete e quando choca, 3 a 12 dias depois, nasce a pequena lagarta com riscas brancas, amarelas e pretas, com oito pares de pernas curtas para trepar e partes da boca desenhadas para mastigar folhas. Mas somente folhas de serralha, que tem seiva branca e pegajosa altamente tóxica para os outros animais e não afectam em nada a lagarta, apenas tornando o seu corpo tóxico para predadores, como algumas aves.
A borboleta monarca começa a vida como um ovo posto pela fêmea adulta numa folha da planta serralha. É do tamanho da cabeça de um alfinete e quando choca, 3 a 12 dias depois, nasce a pequena lagarta com riscas brancas, amarelas e pretas, com oito pares de pernas curtas para trepar e partes da boca desenhadas para mastigar folhas. Mas somente folhas de serralha, que tem seiva branca e pegajosa altamente tóxica para os outros animais e não afectam em nada a lagarta, apenas tornando o seu corpo tóxico para predadores, como algumas aves.
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UM VAGO AROMA A TERCEIRO MUNDO
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Enquanto o Reino Unido se prepara para uma saída turbulenta da UE, alguns britânicos começaram a encher os armários como precaução contra o pior dos cenários: a falta de alimentos e medicamentos.
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domingo, 10 de fevereiro de 2019
ÁS DO VOLANTE NONAGENÁRIO
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O carro do Duque de Edimburgo depois do acidente
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O Duque de Edimburgo tem 97 anos. Inesperadamente, lemos que teve um acidente de viação ao volante de um Land Rover, ou coisa parecida. Isto é, o jarreta ainda guiava e provocou danos e ferimentos a duas mulheres que seguiam noutro automóvel. E digo “guiava” porque entregou a sua licença de condução às autoridades competentes e agora já não guia. Ou melhor, agora só o faz dentro das suas propriedades privadas onde o pior que acontecerá pode ser atropelar o gato, deitar abaixo o pessegueiro, ou arrombar a porta da garagem. Em todo o caso, é prudente os vizinhos não se aproximarem muito.
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---A SOBREVIVÊNCIA DE ZEZITO
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Segundo o “Correio da Manhã”, Zezito vive agora num apartamento alugado na Ericeira, um T4. Dá grandes passeios a pé pela vila, sempre de óculos escuros, e recebe amigos com quem almoça. De acordo com o jornal, tem como base de sustentação uma pensão vitalícia de 2.700 euros por mês. A serem verdade as acusações que enfrenta, é mais um caso a comprovar que o crime não compensa.
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ATRÁS DA ESCURIDÃO
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As auroras são fenómenos luminosos que ocorrem nas regiões polares da Terra e outros planetas, visíveis ocasionalmente à noite acima da linha do horizonte. São provocadas pelo impacto de electrões, protões e partículas alfa da radiação solar nas moléculas da atmosfera terrestre. Tal impacto ocasiona excitação temporária dessas moléculas que, ao recuperar e libertar a energia absorvida, emitem radiação visível ― são fenómenos imprevisíveis, de duração fugaz, observáveis nos dois pólos, também designadas por Luzes do Norte (Aurora Boreal) e Luzes do Sul (Aurora Austral); um pouco como acontece com a emissão de luz pelas lâmpadas eléctricas fluorescentes.
O vídeo em cima, feito por Jack Fusco e Jeff Bartlett, mostra o fenómeno.
As auroras são fenómenos luminosos que ocorrem nas regiões polares da Terra e outros planetas, visíveis ocasionalmente à noite acima da linha do horizonte. São provocadas pelo impacto de electrões, protões e partículas alfa da radiação solar nas moléculas da atmosfera terrestre. Tal impacto ocasiona excitação temporária dessas moléculas que, ao recuperar e libertar a energia absorvida, emitem radiação visível ― são fenómenos imprevisíveis, de duração fugaz, observáveis nos dois pólos, também designadas por Luzes do Norte (Aurora Boreal) e Luzes do Sul (Aurora Austral); um pouco como acontece com a emissão de luz pelas lâmpadas eléctricas fluorescentes.
O vídeo em cima, feito por Jack Fusco e Jeff Bartlett, mostra o fenómeno.
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sábado, 9 de fevereiro de 2019
É ASSIM A NATUREZA
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Bisonte coberto de geada no Royev Ruchey Zoo, de Krasnoyarsk, Russia, no passado dia 5 de Fevereiro.---
UMA GREVE COMPLICADA DE QUE NÃO GOSTO DE FALAR
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É possível, e até provável, que estejam mal pagos, mas desconheço: considerando que quase todos os trabalhadores portugueses estão nessas condições, muito possivelmente eles também estão. Mas, então, como podem suportar o prejuízo de greve tão longa, sem remuneração?
Consta que estarão a ser subsidiados por alguém, mas não se percebe quem ― mistério!... Tal deixa-me com o maxilar inferior caído. De onde vem a verba tapa-buracos para uma empresa desta natureza? Será que vem do Além? Muito provavelmente, vem…
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Desde que passei à categoria de pensionista, optei por me colocar completamente à margem dos problemas da saúde, dos médicos, dos enfermeiros, dos auxiliares, dos hospitais públicos, rebabá. Não estou, por isso, em condições de me pronunciar sobre a greve dos enfermeiros: sei apenas que querem mais dinheiro; ponto final. É possível, e até provável, que estejam mal pagos, mas desconheço: considerando que quase todos os trabalhadores portugueses estão nessas condições, muito possivelmente eles também estão. Mas, então, como podem suportar o prejuízo de greve tão longa, sem remuneração?
Consta que estarão a ser subsidiados por alguém, mas não se percebe quem ― mistério!... Tal deixa-me com o maxilar inferior caído. De onde vem a verba tapa-buracos para uma empresa desta natureza? Será que vem do Além? Muito provavelmente, vem…
― Por razões éticas, abstenho-me de falar dos problemas deontológicos que a greve implica.
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BAJADASAURUS PRONUSPINAX
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Esqueleto, encontrado na Patagónia e exposto em Buenos Aires, de um Bajadasaurus pronuspinax, dinossauro de longa coluna vertebral.
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GUERRA E VARÍOLA NA LUTA CONTRA O AQUECIMENTO GLOBAL
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A colonização do continente americano, levada a cabo por portugueses e espanhóis a partir do fim do Século XV, provocou tantas mortes entre os povos indígenas que teve efeitos significativos no clima da Terra, levando a um drástico arrefecimento do planeta.
Esta é a conclusão de um estudo da University College London (UCL), no Reino Unido, que avaliou todos os dados populacionais que conseguiu reunir sobre quantas pessoas viviam nas Américas antes da chegada de Cristóvão Colombo ao então chamado Novo Mundo, em 1492, calculando a forma como esses números mudaram nas décadas seguintes.
No estudo, publicado na revista científica Quaternary Science Reviews, os cientistas falam do “despovoamento em larga escala”, motivado por conflitos e pelas doenças levadas pelos europeus (varíola e sarampo, entre outras), concluindo que reduziu a população em 90%.
O elevado número de mortes levou ao abandono de imensas áreas de terras que acabaram por transformar-se em florestas de densa vegetação. Este processo retirou dióxido de carbono (CO₂) suficiente da atmosfera para provocar o arrefecimento do planeta.
Espera-se que não apareça por aí algum "Hitler" a promover o "despovoamento em larga escala", a fim de combater o aquecimento global. Sabe-se lá!...
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sexta-feira, 8 de fevereiro de 2019
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