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O navio de cruzeiro “Costa Concordia” nos seus bons tempos. Construído no estaleiro Fincantieri - Cantieri Navali Italiani, em Trieste, entrou ao serviço em 2006 e era um dos três maiores navios de cruzeiro da frota italiana “Costa Crociere”, com 114.500 toneladas brutas, 290 metros de comprimento e 35,5 m de boca, 17 decks, um dos quais chamado “Portogallo”, 1.500 cabines, capacidade para 3.780 passageiros, e 1110 tripulantes. Para se ter ideia da dimensão, direi que o “Titanic” tinha 46.328 toneladas brutas e os maiores campos de futebol têm 120 metros de comprimento, ou seja, o navio tinha quase duas vezes e meia a tonelagem do “Titanic” e quase duas vezes e meia o comprimento dos maiores campos de futebol.
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Agora está virado e parcialmente submerso no Mediterrâneo, com grande rombo no casco, como se vê nas fotografias em cima; e perdido para sempre.
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O comandante deve ter tido grande parte da responsabilidade no acidente que levou ao naufrágio e foi detido pela polícia italiana.
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Este é o deck superior do navio “Costa Fortuna”, da mesma companhia, em que viajei em 2006. “Apenas” com 103.000 toneladas brutas, é mais pequeno que o “Concordia”.
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